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Lokal, C02-frei und leise bringt der Next Generation eCanter praktisch alles auf die Straße, was Sie für die Erledigung Ihrer täglichen Aufgaben brauchen.
Basis dafür sind ein hocheffizienter und zuverlässiger elektrischer Antrieb, zwei kompakte Fahrerhäuser, vier Tonnagen, sechs Radstände und ein modulares Batteriekonzept, das eine Reichweite von 70 bis zu 200 km ermöglicht.
Mit der Einführung des Next Generation eCanter als Serienprodukt bietet FUSO das größte eTruck-Portfolio innerhalb der Daimler Truck AG an. Die insgesamt 42 Kombinationsvarianten setzen sich aus 4 Gewichtsklassen, 6 Radständen, 2 Kabinentypen und 3 Batteriepaket-Optionen zusammen. Damit hat der Next Generation eCanter für nahezu alle Kundenanforderungen eine passende Konfiguration parat.
Abhängig vom Bauraum, der von Tonnage und Radstand definiert wird, stattet FUSO den Next Generation eCanter mit unterschiedlichen Batteriepaketen aus. Das S-Paket bietet dabei eine Reichweite von bis zu 70 km pro Ladung. Das M-Paket ermöglicht bis zu 140 km pro Ladung und das L-Paket bis zu 200 km.
Der Next Generation eCanter ist, im Gegensatz zu anderen Elektro-Lkw, auch mit der kostengünstigeren AC-Ladetechnik (Wechselstrom) kompatibel und benötigt nicht zwingend eine kostenintensivere DC-Ladestation (Hochleistungsladen). Die Ladeleistung bei AC-Ladung beträgt 11 kW (S-Batterie) beziehungsweise 22 kW (M- und L-Batterie). Die passende Wallbox von Siemens kann der Kunde direkt bei seinem FUSO Händler mitbestellen.
Dass der Next Generation eCanter ein hochmodernes Elektrofahrzeug ist, spiegelt sich auch in Design und Ausstattung wider. Neben seinem charakteristischen Kabinendesign ist er unter anderem an der serienmäßigen LED-Beleuchtung an Front und Heck zu erkennen. Im Interieur bietet ein neues, volldigitales IPS-Kombiinstrument dem Fahrer neben einer modernen Optik viele funktionale Anzeigemöglichkeiten von spezifischen Informationen wie dem Ladezustand der Batterie oder dem Rekuperations-Level.
FUSO bietet den Next Generation eCanter mit Werksaufbauten als Pritschen und Kipper an und stattet ihn optional mit mechanischen Nebenantrieben aus, die problemlos Aggregate, wie zum Beispiel einen Kühlkompressor, versorgen.
Lokal, C02-frei und leise bringt der Next Generation eCanter praktisch alles auf die Straße, was Sie für die Erledigung Ihrer täglichen Aufgaben brauchen.
Basis dafür sind ein hocheffizienter und zuverlässiger elektrischer Antrieb, zwei kompakte Fahrerhäuser, vier Tonnagen, sechs Radstände und ein modulares Batteriekonzept, das eine Reichweite von 70 bis zu 200 km ermöglicht.
Mit der Einführung des Next Generation eCanter als Serienprodukt bietet FUSO das größte eTruck-Portfolio innerhalb der Daimler Truck AG an. Die insgesamt 42 Kombinationsvarianten setzen sich aus 4 Gewichtsklassen, 6 Radständen, 2 Kabinentypen und 3 Batteriepaket-Optionen zusammen. Damit hat der Next Generation eCanter für nahezu alle Kundenanforderungen eine passende Konfiguration parat.
Abhängig vom Bauraum, der von Tonnage und Radstand definiert wird, stattet FUSO den Next Generation eCanter mit unterschiedlichen Batteriepaketen aus. Das S-Paket bietet dabei eine Reichweite von bis zu 70 km pro Ladung. Das M-Paket ermöglicht bis zu 140 km pro Ladung und das L-Paket bis zu 200 km.
Der Next Generation eCanter ist, im Gegensatz zu anderen Elektro-Lkw, auch mit der kostengünstigeren AC-Ladetechnik (Wechselstrom) kompatibel und benötigt nicht zwingend eine kostenintensivere DC-Ladestation (Hochleistungsladen). Die Ladeleistung bei AC-Ladung beträgt 11 kW (S-Batterie) beziehungsweise 22 kW (M- und L-Batterie). Die passende Wallbox von Siemens kann der Kunde direkt bei seinem FUSO Händler mitbestellen.
Dass der Next Generation eCanter ein hochmodernes Elektrofahrzeug ist, spiegelt sich auch in Design und Ausstattung wider. Neben seinem charakteristischen Kabinendesign ist er unter anderem an der serienmäßigen LED-Beleuchtung an Front und Heck zu erkennen. Im Interieur bietet ein neues, volldigitales IPS-Kombiinstrument dem Fahrer neben einer modernen Optik viele funktionale Anzeigemöglichkeiten von spezifischen Informationen wie dem Ladezustand der Batterie oder dem Rekuperations-Level.
FUSO bietet den Next Generation eCanter mit Werksaufbauten als Pritschen und Kipper an und stattet ihn optional mit mechanischen Nebenantrieben aus, die problemlos Aggregate, wie zum Beispiel einen Kühlkompressor, versorgen.
Gemeinsam mit seinen Kunden sammelte FUSO durch den ersten eCanter in den vergangen fünf Jahren wertvolle Erfahrungen in der eMobilität. Einige der wichtigsten und größten Logistikunternehmen Europas setzten von Beginn an ihr Vertrauen in FUSO und verlassen sich seitdem bei der Stadtbelieferung täglich auf den lokal emissionsfreien, vollelektrischen Leicht-Lkw. Der eCanter ist inzwischen bereits in 13 europäischen Märkten erfolgreich eingeführt.
Jetzt geht FUSO den nächsten Schritt auf dem Weg zum emissionsfreien Fahren und macht eMobilität für alle seine Kunden in ganz Europa möglich. Sie können den Next Generation eCanter zukünftig direkt bei ihrem FUSO-Händler kaufen.
Das umfangreiche Serienportfolio deckt nahezu alle individuellen Einsatzzwecke ab und bietet eine Vielzahl an Aufbaumöglichkeiten. Der Next Generation eCanter stellt die ideale nachhaltige Alternative für Transport und Dienstleistung in der City und im urbanen Raum dar.
