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  • PRAKTISCH UND FLEXIBEL.<br />
DER FUSO CANTER IM GARTEN- UND LANDSCHAFTSBAU.<br />

    PRAKTISCH UND FLEXIBEL.
    DER FUSO CANTER IM GARTEN- UND LANDSCHAFTSBAU.

    Viele Leistungen aus einer Hand bewerkstelligen alle, die im Bereich Garten-und Landschaftsbau tätig sind. Schönes und lebenswertes Grün in Form von Gärten oder Parks zu planen, zu gestalten und zu pflegen, ist ihr besonderes Talent. Dafür muss aber zuerst das Dutzend riesige Hortensien an Ort und Stelle und die dazugehörige saure Erde. Plus die Granitplatten für den Gartenweg und für die Anlage vom Schwimmteich braucht es auch noch den Minibagger. Bei der Gelegenheit könnte eigentlich am besten gleich die Mannschaft mit anrücken.

    Wenn der Transport von Material sehr wohl ein wichtiger Bestandteil ist, aber nicht das eigentliche Business, dann muss ein wirtschaftlich ganz besonders effizientes und flexibles Fahrzeug her. Im Idealfall bringt es mit Pritsche oder Kipperaufbau und Anhängerkupplung nicht nur zuverlässig jede Ladung ans Ziel, sondern bei Bedarf steigt, dank optionaler Doppelkabine, sogar noch das ganze Team mit ein.

    Für den FUSO Canter kein Problem – denn als Leicht-Lkw mit sofort einsatzbereiten Werksaufbauten und verschiedenen Kabinenvarianten ist er für den GaLaBau wie gemacht.

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DER FUSO CANTER FÜR DEN GARTEN- UND LANDSCHAFTSBAU.

  • TOP 5.

    • DREI KABINENVARIANTEN. Abhängig von der Tonnage ist der Canter mit Standard-, Komfort- oder Komfort-Doppelkabine verfügbar und bietet 3 oder aber bis zu 7 vollwertige Sitzplätze.
    • BIS ZU 3,5 T ANHÄNGELAST. Der Canter darf auch schwere Hänger ziehen.
    • C-PROFIL-STAHLLEITERRAHMEN. Dank seiner robusten Ausführung macht der Canter nahezu jede Transportaufgabe im Gartenlandschaftsbau mit.
    • IDEALES TRÄGERFAHRZEUG. Selbstverständlich ist der Canter für den Aufbau von Ladekränen geeignet und daher auch für weitere Gewerke, wie zum Beispiel Steinmetze, eine interessante Option.
    • EINZELRADAUFHÄNGUNG. Im Canter 3,5 t sorgt mit hohem Federungskomfort für ein sicheres und dynamisches Fahrgefühl.
    TOP 5.
  • PRAXISNAH.

    • KLEINSTER WENDEKREIS. Beim Canter 3,5 t, mit Komfort-Einzelkabine, mit nur 10,2 m Durchmesser in seiner Klasse ungeschlagen kompakt und macht ihn sehr wendig und agil.
    • LEICHT MANÖVRIEREN. Lässt sich der Canter durch das optionale DUONIC® 2.0-Doppelkupplungsgetriebe mit Kriechgangfunktion.
    • PKW-FÜHRERSCHEIN. Der Canter darf bis zu 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht (zGG) noch mit Klasse B gefahren werden.
    • NIEDRIGE LADEKANTE. Be- und Entladen ist mit dem Canter ganz einfach.
    • SCHMALE VARIANTE. Mit der nur 1,7 m breiten Standard-Kabine kann der Canter auf Parkwegen, schmalen Straßen und bei engen Durchfahrten punkten.
    PRAXISNAH.
  • VARIABEL.

    • AUFBAULÄNGE BIS ZU 7,2 M. Ermöglicht der Canter, je nach Tonnage, durch unterschiedliche Rahmenlängen. Außerdem bietet er als Canter 3,5 t bei einem Radstand von 3.850 mm mit 5,7 m die längste Aufbaulänge in seinem Segment.
    • SECHS RADSTÄNDE. Verleihen dem Canter eine große Variabilität
    VARIABEL.
  • ROBUST.

    • HOHE FAHRGESTELLTRAGFÄHIGKEIT. Knapp 5 Tonnen beim Canter 7,5 t und rund 6 Tonnen beim Canter 8,55 t bilden die Basis für eine überzeugende Nutzlast.
    • 4X4-VARIANTE. Zwillingsbereift und mit zuschaltbarem Allradantrieb, Untersetzungsgetriebe und Differentialsperre kombiniert der Canter bedarfsgerecht erhöhte Traktion und verbrauchsorientierte Wirtschaftlichkeit.
    ROBUST.
  • AUFBAUFREUNDLICH.

    • FUSO WERKSAUFBAUTEN. Optionen für Canter mit Kipper und Pritsche in verschiedenen Ausführungen bieten ein schnell lieferbares Komplettpaket inklusive Garantie.
    • NACH WUNSCH. Durch die enge Zusammenarbeit von FUSO mit allen gängigen Herstellern lässt sich der Canter alternativ mit nahezu jeder Aufbau-Marke versehen.
    • ABSOLUTE AUFBAUFLEXIBILITÄT. Bietet der Canter mit seinen optionalen, ab Werk verfügbaren, Nebenantrieben und einer 24-Volt-Schnittstelle.
    AUFBAU-FREUNDLICH.
  • EFFIZIENT.

    • DURCHZUGSTARKE 3-LITER-MOTOREN. Für den Canter, je nach Tonnage, in drei verschiedenen Leistungsklassen verfügbar. Alle Motoren sind sparsam und erfüllen die EURO-VI-Norm (Stufe E).
    • START-STOPP-FUNKTION. Komfortabel, kraftstoffsparend und bei allen Canter-Motoren serienmäßig.
    EFFIZIENT.
  • KOMFORTABEL.

    • SEHR GUTE RUNDUMSICHT. Ermöglicht der Canter in allen Fahrsituationen durch seine flächige Windschutzscheibe und die großzügigen Seitenfenster.
    • STUFENLOS EINSTELLBAR. Das Lenkrad des Canter passt sich an die Größe des Fahrers an.
    • DURCHDACHTE ABLAGEMÖGLICHKEITEN. Bieten sich im Canter für die Unterbringung von Arbeitshandschuhen und ähnlichen Dingen an.
    • ANGENEHME INNENRAUMTEMPERATUR. Dafür sorgt der Canter, egal ob bei Hitze oder Kälte, mit der Wahl zwischen einer Klimaautomatik oder einer manuellen Klimaanlage. Für die Doppelkabine gibt es eine separat steuerbare zusätzliche Belüftung.
    KOMFORTABEL.
  • SICHER.

    • MODERNE ASSISTENZ- UND SICHERHEITSSYSTEME. Der Canter trägt, mit Funktionen wie dem Abbiege- oder dem Spurhalte-Assistent, zu mehr Sicherheit für andere Verkehrsteilnehmer bei.
    • AUTOLIGHT-FUNKTION. Der Canter übernimmt serienmäßig das automatische Anschalten des Fahrlichts für den Fahrer.
    • SICHERHEITSGURT-WARNER. Ob die Gurte an allen besetzen Sitzplätzen angelegt sind, erkennt der Canter und meldet mit akustischem Hinweis, wenn nicht.
    SICHER.
  • WARTUNGSFREUNDLICH.

    • GUTER ZUGRIFF. Die regelmäßige Wartung vereinfacht der Canter durch problemlos zugängliche Wartungspunkte und falls größere Arbeiten nötig sind, lässt sich seine Kabine leicht kippen.
    WARTUNGS-FREUNDLICH.
  • TOP 5.

    • DREI KABINENVARIANTEN. Abhängig von der Tonnage ist der Canter mit Standard-, Komfort- oder Komfort-Doppelkabine verfügbar und bietet 3 oder aber bis zu 7 vollwertige Sitzplätze.
    • BIS ZU 3,5 T ANHÄNGELAST. Der Canter darf auch schwere Hänger ziehen.
    • C-PROFIL-STAHLLEITERRAHMEN. Dank seiner robusten Ausführung macht der Canter nahezu jede Transportaufgabe im Gartenlandschaftsbau mit.
    • IDEALES TRÄGERFAHRZEUG. Selbstverständlich ist der Canter für den Aufbau von Ladekränen geeignet und daher auch für weitere Gewerke, wie zum Beispiel Steinmetze, eine interessante Option.
    • EINZELRADAUFHÄNGUNG. Im Canter 3,5 t sorgt mit hohem Federungskomfort für ein sicheres und dynamisches Fahrgefühl.
    TOP 5.
  • PRAXISNAH.

    • KLEINSTER WENDEKREIS. Beim Canter 3,5 t, mit Komfort-Einzelkabine, mit nur 10,2 m Durchmesser in seiner Klasse ungeschlagen kompakt und macht ihn sehr wendig und agil.
    • LEICHT MANÖVRIEREN. Lässt sich der Canter durch das optionale DUONIC® 2.0-Doppelkupplungsgetriebe mit Kriechgangfunktion.
    • PKW-FÜHRERSCHEIN. Der Canter darf bis zu 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht (zGG) noch mit Klasse B gefahren werden.
    • NIEDRIGE LADEKANTE. Be- und Entladen ist mit dem Canter ganz einfach.
    • SCHMALE VARIANTE. Mit der nur 1,7 m breiten Standard-Kabine kann der Canter auf Parkwegen, schmalen Straßen und bei engen Durchfahrten punkten.
    PRAXISNAH.
  • VARIABEL.

    • AUFBAULÄNGE BIS ZU 7,2 M. Ermöglicht der Canter, je nach Tonnage, durch unterschiedliche Rahmenlängen. Außerdem bietet er als Canter 3,5 t bei einem Radstand von 3.850 mm mit 5,7 m die längste Aufbaulänge in seinem Segment.
    • SECHS RADSTÄNDE. Verleihen dem Canter eine große Variabilität
    VARIABEL.
  • ROBUST.

    • HOHE FAHRGESTELLTRAGFÄHIGKEIT. Knapp 5 Tonnen beim Canter 7,5 t und rund 6 Tonnen beim Canter 8,55 t bilden die Basis für eine überzeugende Nutzlast.
    • 4X4-VARIANTE. Zwillingsbereift und mit zuschaltbarem Allradantrieb, Untersetzungsgetriebe und Differentialsperre kombiniert der Canter bedarfsgerecht erhöhte Traktion und verbrauchsorientierte Wirtschaftlichkeit.
    ROBUST.
  • AUFBAUFREUNDLICH.

    • FUSO WERKSAUFBAUTEN. Optionen für Canter mit Kipper und Pritsche in verschiedenen Ausführungen bieten ein schnell lieferbares Komplettpaket inklusive Garantie.
    • NACH WUNSCH. Durch die enge Zusammenarbeit von FUSO mit allen gängigen Herstellern lässt sich der Canter alternativ mit nahezu jeder Aufbau-Marke versehen.
    • ABSOLUTE AUFBAUFLEXIBILITÄT. Bietet der Canter mit seinen optionalen, ab Werk verfügbaren, Nebenantrieben und einer 24-Volt-Schnittstelle.
    AUFBAU-FREUNDLICH.
  • EFFIZIENT.

    • DURCHZUGSTARKE 3-LITER-MOTOREN. Für den Canter, je nach Tonnage, in drei verschiedenen Leistungsklassen verfügbar. Alle Motoren sind sparsam und erfüllen die EURO-VI-Norm (Stufe E).
    • START-STOPP-FUNKTION. Komfortabel, kraftstoffsparend und bei allen Canter-Motoren serienmäßig.
    EFFIZIENT.
  • KOMFORTABEL.

    • SEHR GUTE RUNDUMSICHT. Ermöglicht der Canter in allen Fahrsituationen durch seine flächige Windschutzscheibe und die großzügigen Seitenfenster.
    • STUFENLOS EINSTELLBAR. Das Lenkrad des Canter passt sich an die Größe des Fahrers an.
    • DURCHDACHTE ABLAGEMÖGLICHKEITEN. Bieten sich im Canter für die Unterbringung von Arbeitshandschuhen und ähnlichen Dingen an.
    • ANGENEHME INNENRAUMTEMPERATUR. Dafür sorgt der Canter, egal ob bei Hitze oder Kälte, mit der Wahl zwischen einer Klimaautomatik oder einer manuellen Klimaanlage. Für die Doppelkabine gibt es eine separat steuerbare zusätzliche Belüftung.
    KOMFORTABEL.
  • SICHER.

    • MODERNE ASSISTENZ- UND SICHERHEITSSYSTEME. Der Canter trägt, mit Funktionen wie dem Abbiege- oder dem Spurhalte-Assistent, zu mehr Sicherheit für andere Verkehrsteilnehmer bei.
    • AUTOLIGHT-FUNKTION. Der Canter übernimmt serienmäßig das automatische Anschalten des Fahrlichts für den Fahrer.
    • SICHERHEITSGURT-WARNER. Ob die Gurte an allen besetzen Sitzplätzen angelegt sind, erkennt der Canter und meldet mit akustischem Hinweis, wenn nicht.
    SICHER.
  • WARTUNGSFREUNDLICH.

    • GUTER ZUGRIFF. Die regelmäßige Wartung vereinfacht der Canter durch problemlos zugängliche Wartungspunkte und falls größere Arbeiten nötig sind, lässt sich seine Kabine leicht kippen.
    WARTUNGS-FREUNDLICH.

SOLIDE GRUNDLAGE.
DIE CANTER AUFBAUFREUNDLICHKEIT.

Als variables Fahrgestell mit sechs verschiedenen Radständen ist der FUSO Canter die ideale Basis für nahezu jeden Aufbau. Sein robuster Leiterrahmen aus Stahl bietet dank der Ausführung als C-Profil eine besonders hohe Tragfähigkeit. Das detaillierte Lochbild des Rahmens macht ihn äußerst aufbaufreundlich und FUSO arbeitet eng mit allen gängigen Aufbauherstellen zusammen. Besonders schnelle Verfügbarkeit bieten darüber hinaus die Canter Werksaufbauten für Pritsche und Kipper.

ERSTE ADRESSE.
DAS CANTER HÄNDLER- UND WERKSTATTNETZWERK.

Der FUSO Canter ist ein Produkt der Daimler Trucks AG und in 32 europäischen Ländern verfügbar.
Europaweit über 800 Stützpunkte des Mercedes-Benz Servicenetzwerks bieten mit Beratung,
Verkauf, Wartung und Reparatur alle Services rund um den Canter in höchster Qualität.

ALLE DETAILS.
DIE CANTER PRODUKTINFORMATIONEN.

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